Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara to prawdziwa gratka dla miłośników aut terenowych. Samochód doskonale radzi sobie na bardzo trudnych drogach, co zawdzięcza wprowadzeniu centralnego mechanizmu różnicowego z możliwością blokady. Jest to bardzo przydatne wsparcie, ponieważ w większości terenówek napęd jest tylko na przednią oś, a tylne koła dołączają do napędu w momencie gdy samochód straci panowanie nad drogą. Czy jednak takie rozwiązanie jest w ogóle przydatne, jeśli kierowca swoją terenówką jeździ głównie po równym asfalcie? Jak najbardziej, o czym szczególnie łatwo można się przekonać zimą, gdy trzeba będzie pokonywać nieodśnieżone, kiepsko utrzymane drogi. Kto jednak nie potrzebuje stałego napędu na cztery koła może się zdecydować na mniejszą, trzydrzwiową wersję Vitary, w której silnik jest znacznie słabszy w porównaniu z pełnowymiarowym modelem.

Vitara, jak większość „miejskich” terenówek, zapewnia trochę mniejszy komfort jazdy po zwykłej, asfaltowej drodze w porównaniu do normalnych samochodów osobowych. W przypadku Vitary te różnice nie są jednak bardzo odczuwalne, choć ze względu na dużą masę auta lepiej uważać z pokonywaniem zakrętów przy większej prędkości. Pomocny jest układ ESP, który jednak nie jest standardowym wyposażeniem każdej wersji Vitary.

Najprostsza w swojej konstrukcji jest wersja trzydrzwiowa, idealna dla singla. W wersji pięciodrzwiowej w tylniej części jest więcej miejsca, pojemniejszy jest także bagażnik. Przewaga większej Vitary nad mniejszą polega także na tym, że dzięki wyższemu zawieszeniu i napędowi na cztery koła znacznie łatwiej jeździ się po gorszych i nieasfaltowych drogach.

Wśród polskich nabywców Vitary największą popularnością cieszą się silniki benzynowe o pojemności 2l i mocy 140 KM oraz diesle. Jednak przy takich parametrach początek jazdy może być mało komfortowy, ale gdy samochód już się rozpędzi, przyjemność z jazdy jest naprawdę duża. Auto nie jest przesadnie głośne, jednak koszty eksploatacji nie należą do najniższych. Grand Vitara może też pochwalić się małą awaryjnością, co na pewno jest wielką zaletą, zwłaszcza że terenówka Suzuki kosztuje całkiem sporo.

Wnętrze samochodu wykończone jest przyzwoicie, choć bez jakiejś oszałamiającej jakości, podobnie linia nadwozia – nowoczesna, ale bez przepychu. Już w podstawowej wersji otrzymuje się gratis klimatyzację, pełną elektrykę i poduszki na przednich i tylnych siedzeniach.

Share and Enjoy:
  • Print
  • Digg
  • StumbleUpon
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • Google Bookmarks

Głowice samochodowe są nieustannie narażone na uszkodzenia i nie ma różnicy czy są to elementy starej produkcji, z żeliwa, czy nowoczesne głowice z aluminium. Największym zagrożeniem dla wszystkich typów głowic są nagłe zmiany temperatur.

Głowicę można uszkodzić na przykład podczas uruchamiania samochodu, który stał przez całą noc na dużym… Czytaj dalej

Pierwsza generacja Thalii liczy sobie już prawie 15 lat. Samochód był praktyczny i niezbyt drogi, ale odstraszał mało atrakcyjną karoserią. Kolejne wersje tego modelu prezentowały się znacznie lepiej, chociaż na tle swojej konkurencji nadal wypadają słabo.

W Renault Thalia zastosowano wiele rozwiązań znanych z mniejszych modeli tej marki. Wykorzystano tą samą… Czytaj dalej

Trzecia generacja Scirocco zadebiutowała w 2008 roku. Mimo „zaawansowanego” wieku Scirocco nadal wygląda bardzo świeżo i drapieżnie, wyróżniając się między innymi masywnymi zderzakami, felgami i układem wydechowym umiejscowionym po obu stronach zderzaka.

W Scirocco R umieszczono jednostkę 2.0 TSI, która generuje 265 KM i 350 Nm. Takie same silniki można spotkać w… Czytaj dalej | 1 Comment

W polskim prawie drogowym nie ma jasno określonych dat wymiany opon letnich na zimowe i odwrotnie. Powszechnie jednak uważa się, że na zimowkach należy jeździć pomiędzy Dniem Wszystkich Świętych a Wielkanocą.

W tym roku nadejście zimy trochę się opóźnia i założenie zimowek pierwszego listopada trochę mija się z celem. Temperatura bardzo rzadko spada poniżej… Czytaj dalej

Toledo jest w ofercie Seata od 1991 roku. Jest to sporych rozmiarów liftback budowany na płycie podłogowej Volkswagena Golfa II. Przez pierwszą dekadę istnienia Toledo przekonywało do siebie głównie niską ceną, dopiero w 1999 roku pojawiła się nowa wersja tego modelu o znacznie ładniejszej sylwetce niż dotychczas.

Najnowsza generacja Toledo jest czwartą z kolei… Czytaj dalej

Chevrolet Trax to mały crossover, przeznaczony głównie do jazdy po mieście. Trax wyróżnia się modną stylizacją i jeśli nie będzie się go zmuszać do ciężkiej pracy, z pewnością będzie dobrze służył swojemu właścicielowi.

Debiut Traxa przypada na 2007 rok, a do sprzedaży model trafił pięć lat później. Konstrukcja tego Chevroleta opiera się na platformie… Czytaj dalej

Zimą, kiedy temperatury spadają dużo poniżej zera, olej może zgęstnieć na tyle, że nie udaje się uruchomić silnika. Przy każdej próbie zacierają się tłoki w cylindrach, a to prowadzi do jednego – generalnego remontu silnika.

Uszkodzenia cylindrów są trwałe, można je uratować tylko dzięki fachowej regeneracji. Polega ona na tym, że wnętrze wytartego cylindra… Czytaj dalej | 1 Comment

Zamek samochodowy, zwłaszcza zimą, potrafi sprawić bardzo niemiłą niespodziankę i bardzo często dzieje się tak z winy samego kierowcy.

Zamkom w swoich samochodach kierowcy poświęcają bardzo mało czasu albo nie interesują się nimi w ogóle, a ich stan również ma wpływ na wygodną eksploatację pojazdu. Niezależnie od tego, jaki zamek zamontowano w… Czytaj dalej

Francuskie samochody nie mają najlepszej opinii, ale jeśli chodzi o małe modele, to Peugeot naprawdę ma się czym pochwalić. W 2006 roku francuska marka wypuściła model 207.

Miał to być następca modelu 206, krytykowanego za sporą awaryjność. Początkowo oferta ograniczała się do dwóch hatchbacków, 3- i 5-drzwiowych. Rok później dołączył do… Czytaj dalej

Przed sezonem zimowym kierowcy powinni zmieniać nie tylko opony, ale również felgi. Najczęstszym wyborem polskich kierowców są felgi stalowe, bo kosztują mniej od aluminiowych, a zapewniają praktycznie taki sam poziom bezpieczeństwa.

Felgi ze stali nie wyglądają jednak tak efektownie jak felgi z aluminium, wymagają za to regularnej kontroli stanu… Czytaj dalej

Ten wpis został opublikowany w kategorii motoryzacyjne, porady motoryzacyjne i oznaczony tagami , , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

2 odpowiedzi na „Suzuki Grand Vitara

  1. Pingback: Opel Astra GTC | Samochody używane - o autach używanych, opinie, porady, testy

  2. Pingback: Ford Aerostar | Samochody używane - o autach używanych, opinie, porady, testy

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *