Skoda Felicia

W latach 80-tych inżynierowie Skody postanowili zaprojektować zupełnie nowy samochód, w niczym nie przypominający produkowanych do tej pory topornych sedanów. Efektem tych prac była zaprezentowana w 1988 roku Skoda Favorit, która była jednym z najnowocześniejszych aut, jakie powstały w całym boku wschodnim. Już w latach 90-tych Favoritkę gruntownie odnowiono i tak narodziła się Felicia, do dzisiaj jedno z najchętniej kupowanych aut na rynku wtórnym.

Popularność Skody wynikała w dużej mierze z bardzo niskiej ceny. Spora grupa mało zamożnych Polaków chętnie sięgała po auto od południowych sąsiadów, mimo że Felicia nie gwarantowała ani dobrej dynamiki jazdy, ani porządnego wyposażenia. Szukając Felicii na rynku wtórnym lepiej sięgnąć po model wyprodukowany po 1998 roku. W tym czasie bowiem Felicia zyskała między innymi ABS, poduszki powietrzne i klimatyzację, dostępne były też dodatkowe opcje za dopłatą do standardu. Zmieniła się też linia nadwozia, przez co Felicia zaczęła przypominać Octavię.

Skoda Felicia sprzedawana była jako pięciodrzwiowy hatchback lub kombi, na rynku trafił też pickup, nazywany Volkswagenem Caddy Pick Up (Skoda została częścią koncernu Volkswagen). Wnętrze Skody Felicii jest całkiem przestronne, a w bagażnikach zmieści się 272/976 litrów (hatchback) lub 447/1366 litrów (kombi). W kwestii silników, Skoda Felicia nie miała zbyt wiele do zaoferowania. Do wyboru były benzynowe 1.3 (54 i 68 KM) i 1.6 (75 KM), a oprócz tego wysokoprężny 1.9 (64 KM). Najwięcej pozytywnych opinii zbierał jednak diesel, który zapewniał również najoszczędniejsze spalanie, na poziomie mniej więcej 6 litrów w cyklu mieszanym. Ale i silniki benzynowe nie są przesadnie paliwożerne – potrzebują około 7-8 litrów na setkę na trasie oraz około 10 l w przypadku jazdy miejskiej. Jednostki napędowe w Skodzie Felcii dobrze współpracują z instalacją gazową.

Zawieszenie w Felcii jest złożone z przednich wahaczy na przedzie i belki skrętnej z tyłu. Konstrukcja podwozia jest na tyle mocna, by bez awarii przetrwać kilkadziesiąt tysięcy kilometrów i zapewnia przyjemną jazdę. Skoda nie jest jednak perfekcyjna jeśli chodzi o właściwości jezdne, co odczuwa się wyraźnie na zakrętach. Ogólnie rzecz biorąc, podróż Skodą Felicią będzie w miarę wygodna, ale trzeba się liczyć z hałasem w kabinie i mało precyzyjną zmianą biegów. Kłopoty mogą się też pojawić podczas jazdy po górzystym terenie.

Share and Enjoy:
  • Print
  • Digg
  • StumbleUpon
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • Google Bookmarks

Głowice samochodowe są nieustannie narażone na uszkodzenia i nie ma różnicy czy są to elementy starej produkcji, z żeliwa, czy nowoczesne głowice z aluminium. Największym zagrożeniem dla wszystkich typów głowic są nagłe zmiany temperatur.

Głowicę można uszkodzić na przykład podczas uruchamiania samochodu, który stał przez całą noc na dużym… Czytaj dalej

Pierwsza generacja Thalii liczy sobie już prawie 15 lat. Samochód był praktyczny i niezbyt drogi, ale odstraszał mało atrakcyjną karoserią. Kolejne wersje tego modelu prezentowały się znacznie lepiej, chociaż na tle swojej konkurencji nadal wypadają słabo.

W Renault Thalia zastosowano wiele rozwiązań znanych z mniejszych modeli tej marki. Wykorzystano tą samą… Czytaj dalej

Trzecia generacja Scirocco zadebiutowała w 2008 roku. Mimo „zaawansowanego” wieku Scirocco nadal wygląda bardzo świeżo i drapieżnie, wyróżniając się między innymi masywnymi zderzakami, felgami i układem wydechowym umiejscowionym po obu stronach zderzaka.

W Scirocco R umieszczono jednostkę 2.0 TSI, która generuje 265 KM i 350 Nm. Takie same silniki można spotkać w… Czytaj dalej | 1 Comment

W polskim prawie drogowym nie ma jasno określonych dat wymiany opon letnich na zimowe i odwrotnie. Powszechnie jednak uważa się, że na zimowkach należy jeździć pomiędzy Dniem Wszystkich Świętych a Wielkanocą.

W tym roku nadejście zimy trochę się opóźnia i założenie zimowek pierwszego listopada trochę mija się z celem. Temperatura bardzo rzadko spada poniżej… Czytaj dalej

Toledo jest w ofercie Seata od 1991 roku. Jest to sporych rozmiarów liftback budowany na płycie podłogowej Volkswagena Golfa II. Przez pierwszą dekadę istnienia Toledo przekonywało do siebie głównie niską ceną, dopiero w 1999 roku pojawiła się nowa wersja tego modelu o znacznie ładniejszej sylwetce niż dotychczas.

Najnowsza generacja Toledo jest czwartą z kolei… Czytaj dalej

Chevrolet Trax to mały crossover, przeznaczony głównie do jazdy po mieście. Trax wyróżnia się modną stylizacją i jeśli nie będzie się go zmuszać do ciężkiej pracy, z pewnością będzie dobrze służył swojemu właścicielowi.

Debiut Traxa przypada na 2007 rok, a do sprzedaży model trafił pięć lat później. Konstrukcja tego Chevroleta opiera się na platformie… Czytaj dalej

Zimą, kiedy temperatury spadają dużo poniżej zera, olej może zgęstnieć na tyle, że nie udaje się uruchomić silnika. Przy każdej próbie zacierają się tłoki w cylindrach, a to prowadzi do jednego – generalnego remontu silnika.

Uszkodzenia cylindrów są trwałe, można je uratować tylko dzięki fachowej regeneracji. Polega ona na tym, że wnętrze wytartego cylindra… Czytaj dalej | 1 Comment

Zamek samochodowy, zwłaszcza zimą, potrafi sprawić bardzo niemiłą niespodziankę i bardzo często dzieje się tak z winy samego kierowcy.

Zamkom w swoich samochodach kierowcy poświęcają bardzo mało czasu albo nie interesują się nimi w ogóle, a ich stan również ma wpływ na wygodną eksploatację pojazdu. Niezależnie od tego, jaki zamek zamontowano w… Czytaj dalej

Francuskie samochody nie mają najlepszej opinii, ale jeśli chodzi o małe modele, to Peugeot naprawdę ma się czym pochwalić. W 2006 roku francuska marka wypuściła model 207.

Miał to być następca modelu 206, krytykowanego za sporą awaryjność. Początkowo oferta ograniczała się do dwóch hatchbacków, 3- i 5-drzwiowych. Rok później dołączył do… Czytaj dalej

Przed sezonem zimowym kierowcy powinni zmieniać nie tylko opony, ale również felgi. Najczęstszym wyborem polskich kierowców są felgi stalowe, bo kosztują mniej od aluminiowych, a zapewniają praktycznie taki sam poziom bezpieczeństwa.

Felgi ze stali nie wyglądają jednak tak efektownie jak felgi z aluminium, wymagają za to regularnej kontroli stanu… Czytaj dalej

Ten wpis został opublikowany w kategorii porady motoryzacyjne, samochody używane. Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *