Seat Leon I

Seat Leon jest jedną z marek należących do niemieckiego koncernu Volkswagen AG. Hiszpańska firma stała się częścią Volkswagena w 1986 roku. Konstruktorzy Seatów mogli więc korzystać z rozwiązań niemieckiej technologii i zdobyczy motoryzacji, a jednocześnie ich zadaniem było utrzymanie charakteru bardziej „ognistych” samochodów, które kojarzyły się z gorącym Półwyspem Iberyjskim. Seaty z założenia były i są samochodami usportowionymi, o dość ciekawej formie, która niezbyt kojarzy się z tradycyjnymi, niemieckimi markami. Seat pod patronatem Volkswagena wypuścił na rynek kilka modeli Seatów. Jednym z nich jest właśnie Leon.Koncepcja Seata Leona opiera się przede wszystkim na sprawdzonej już wcześniej płycie podłogowej PQ34, do której dopasowano jednostki napędowe. Nowatorskie było za to nadwozie, zaprojektowane konkretnie pod Leona. W pierwszej generacji Seatów Leonów znalazły się silniki V6 – był to jedyny typ Seata, który mógł się pochwalić takim silnikiem. Seat Leon to także jeden z nielicznych hiszpańskich samochodów, w którym zastosowano napęd na cztery koła.

Jedną z największych wad Leona jest zbyt mała przestrzeń na tylnich siedzeniach – dorosłe osoby nie będą podróżowały wygodnie. Niezbyt pojemny jest także bagażnik, zdolny pomieścić około 340 litrów. Dużo wygodniej będzie miał kierowca, bo akurat ta część kabiny została zaprojektowana z najwyższą starannością. Obszar pracy kierowcy jest w pełni ergonomiczny, a wykończenie deski rozdzielczej nie budzi najmniejszych zastrzeżeń. Jedynie w starszych egzemplarzach może się zdarzyć, że wiekowe elementy wyposażenia będą skrzypieć lub trzeszczeć.

Usportowionych Leonów wyposażonych w dobre, mocne silniki, na rynku wtórnym jest całkiem sporo i duża ich część ma na koncie chociaż jedną stłuczkę. Kupując taki powypadkowy samochód koniecznie trzeba sprawdzić, czy na karoserii nie widać żadnych śladów korozji, warto też zajrzeć pod maskę. Najbardziej awaryjne silniki w Leonach to 1.8 20VT, 2.8 VR6 oraz 1.9 TDI, a ich naprawy niestety wiążą się ze sporymi wydatkami. Za najlepszą jednostkę napędową montowaną w Leonach uważa się silnik 1.6 l z napędem benzynowym, dobrze sprawuje się też diesel 1.9 TDI. Słabo wypada za to motor 1.4 16V. Jeśli chodzi o bezawaryjność, Seat Leon nie jest ani super-trwały ani psujący się na każdym kroku – po prostu przyzwoite auto, które jednak może sprawić kłopoty.

Share and Enjoy:
  • Print
  • Digg
  • StumbleUpon
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • Google Bookmarks

Głowice samochodowe są nieustannie narażone na uszkodzenia i nie ma różnicy czy są to elementy starej produkcji, z żeliwa, czy nowoczesne głowice z aluminium. Największym zagrożeniem dla wszystkich typów głowic są nagłe zmiany temperatur.

Głowicę można uszkodzić na przykład podczas uruchamiania samochodu, który stał przez całą noc na dużym… Czytaj dalej

Pierwsza generacja Thalii liczy sobie już prawie 15 lat. Samochód był praktyczny i niezbyt drogi, ale odstraszał mało atrakcyjną karoserią. Kolejne wersje tego modelu prezentowały się znacznie lepiej, chociaż na tle swojej konkurencji nadal wypadają słabo.

W Renault Thalia zastosowano wiele rozwiązań znanych z mniejszych modeli tej marki. Wykorzystano tą samą… Czytaj dalej

Trzecia generacja Scirocco zadebiutowała w 2008 roku. Mimo „zaawansowanego” wieku Scirocco nadal wygląda bardzo świeżo i drapieżnie, wyróżniając się między innymi masywnymi zderzakami, felgami i układem wydechowym umiejscowionym po obu stronach zderzaka.

W Scirocco R umieszczono jednostkę 2.0 TSI, która generuje 265 KM i 350 Nm. Takie same silniki można spotkać w… Czytaj dalej | 1 Comment

W polskim prawie drogowym nie ma jasno określonych dat wymiany opon letnich na zimowe i odwrotnie. Powszechnie jednak uważa się, że na zimowkach należy jeździć pomiędzy Dniem Wszystkich Świętych a Wielkanocą.

W tym roku nadejście zimy trochę się opóźnia i założenie zimowek pierwszego listopada trochę mija się z celem. Temperatura bardzo rzadko spada poniżej… Czytaj dalej

Toledo jest w ofercie Seata od 1991 roku. Jest to sporych rozmiarów liftback budowany na płycie podłogowej Volkswagena Golfa II. Przez pierwszą dekadę istnienia Toledo przekonywało do siebie głównie niską ceną, dopiero w 1999 roku pojawiła się nowa wersja tego modelu o znacznie ładniejszej sylwetce niż dotychczas.

Najnowsza generacja Toledo jest czwartą z kolei… Czytaj dalej

Chevrolet Trax to mały crossover, przeznaczony głównie do jazdy po mieście. Trax wyróżnia się modną stylizacją i jeśli nie będzie się go zmuszać do ciężkiej pracy, z pewnością będzie dobrze służył swojemu właścicielowi.

Debiut Traxa przypada na 2007 rok, a do sprzedaży model trafił pięć lat później. Konstrukcja tego Chevroleta opiera się na platformie… Czytaj dalej

Zimą, kiedy temperatury spadają dużo poniżej zera, olej może zgęstnieć na tyle, że nie udaje się uruchomić silnika. Przy każdej próbie zacierają się tłoki w cylindrach, a to prowadzi do jednego – generalnego remontu silnika.

Uszkodzenia cylindrów są trwałe, można je uratować tylko dzięki fachowej regeneracji. Polega ona na tym, że wnętrze wytartego cylindra… Czytaj dalej | 1 Comment

Zamek samochodowy, zwłaszcza zimą, potrafi sprawić bardzo niemiłą niespodziankę i bardzo często dzieje się tak z winy samego kierowcy.

Zamkom w swoich samochodach kierowcy poświęcają bardzo mało czasu albo nie interesują się nimi w ogóle, a ich stan również ma wpływ na wygodną eksploatację pojazdu. Niezależnie od tego, jaki zamek zamontowano w… Czytaj dalej

Francuskie samochody nie mają najlepszej opinii, ale jeśli chodzi o małe modele, to Peugeot naprawdę ma się czym pochwalić. W 2006 roku francuska marka wypuściła model 207.

Miał to być następca modelu 206, krytykowanego za sporą awaryjność. Początkowo oferta ograniczała się do dwóch hatchbacków, 3- i 5-drzwiowych. Rok później dołączył do… Czytaj dalej

Przed sezonem zimowym kierowcy powinni zmieniać nie tylko opony, ale również felgi. Najczęstszym wyborem polskich kierowców są felgi stalowe, bo kosztują mniej od aluminiowych, a zapewniają praktycznie taki sam poziom bezpieczeństwa.

Felgi ze stali nie wyglądają jednak tak efektownie jak felgi z aluminium, wymagają za to regularnej kontroli stanu… Czytaj dalej

Ten wpis został opublikowany w kategorii samochody hiszpańskie, samochody używane. Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>