Peugeot 207

Peugeot 207 na tle innych samochodów wyróżnia się przede wszystkim swoją oryginalną linią nadwozia. Ten model – choć od razu kojarzy się z Peugeotem – wyróżnia się także na tle innych samochodów tej marki, głównie za sprawą ciekawego tyłu i diodowego oświetlenia. 207 jest dostępne w wersji hatchback, kombi i cabrio.

Za trójdrzwiową wersję podstawową 207 trzeba zapłacić 44 tysięcy zł. Na osłodę warto dodać, że w zasadzie większość rzeczy potrzebnych kierowcy znajduje się w standardzie – są poduszki powietrzne, ręczna klimatyzacja, ABS, zamek centralny, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, elektrycznie sterowane szyby i lusterka zewnętrzne, radio z panelem sterowania umieszczonym na kierownicy. Za dopłatą można za to zyskać jeszcze metalizowany lakier, automatyczną klimatyzację, panoramiczny szyberdach, skórzane fotele, dodatkowe gadżety elektroniczne, ozdobne elementy wykończeniowe we wnętrzu. Mimo wszystko, wersja podstawowa Peugeota 207 jest dość wysoka w stosunku do otrzymanego standardu całego samochodu. Przyglądając się detalom, można zauważyć, że w 207 klamki są zamontowane w niewygodnym miejscu, drzwi zamykają się z nieprzyjemnym dla ucha trzaskiem, w kabinie jest głośno, podświetlenie deski rozdzielczej może zawodzić, a manewrując pedałem sprzęgła łatwo zahaczyć o sprężynę. Do tego Peugeot będzie niewygodny dla wysokich osób, tak kierowcy, jak i pasażerów na tylnim siedzeniu.

Pojemność bagażnika w 207 to 270 litrów, czyli nienajgorzej. W nowym modelu poprawiono też tylne zawieszenie i dołożono belkę skrętną. Mimo całkiem przyzwoitego prowadzenia, samochód jest bardzo wrażliwy na wszelkie nierówności na drodze. Trochę zbyt gwałtownie reaguje także układ kierowniczy, co odczuwalne jest przede wszystkim na prostej drodze i przy większych prędkościach.

W Peugeotach 207 jest do wyboru kilka jednostek napędowych. Najprostszy silnik ma pojemność 1.4 litra i może osiągać moc 73 KM albo 100 KM. Mocniejsza jest jednostka 1.6 l, która w wersji THP ma moc 175 KM. Miłośnicy diesli też znajdą coś dla siebie – dostępne są silniki 1.4 HDi oraz 1.6 HDi. Dodatkowym kosztem eksploatacji 207 będzie wymiana specjalnego płynu, po każdych przejechanych 80 tys. km. Trudno nazwać Peugeota 207 najlepszym autem w swojej klasie, ale zaletą jest na pewno dobre wyposażenie, jakie dostaje się w standardzie.

Share and Enjoy:
  • Print
  • Digg
  • StumbleUpon
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • Google Bookmarks

Głowice samochodowe są nieustannie narażone na uszkodzenia i nie ma różnicy czy są to elementy starej produkcji, z żeliwa, czy nowoczesne głowice z aluminium. Największym zagrożeniem dla wszystkich typów głowic są nagłe zmiany temperatur.

Głowicę można uszkodzić na przykład podczas uruchamiania samochodu, który stał przez całą noc na dużym… Czytaj dalej

Pierwsza generacja Thalii liczy sobie już prawie 15 lat. Samochód był praktyczny i niezbyt drogi, ale odstraszał mało atrakcyjną karoserią. Kolejne wersje tego modelu prezentowały się znacznie lepiej, chociaż na tle swojej konkurencji nadal wypadają słabo.

W Renault Thalia zastosowano wiele rozwiązań znanych z mniejszych modeli tej marki. Wykorzystano tą samą… Czytaj dalej

Trzecia generacja Scirocco zadebiutowała w 2008 roku. Mimo „zaawansowanego” wieku Scirocco nadal wygląda bardzo świeżo i drapieżnie, wyróżniając się między innymi masywnymi zderzakami, felgami i układem wydechowym umiejscowionym po obu stronach zderzaka.

W Scirocco R umieszczono jednostkę 2.0 TSI, która generuje 265 KM i 350 Nm. Takie same silniki można spotkać w… Czytaj dalej | 1 Comment

W polskim prawie drogowym nie ma jasno określonych dat wymiany opon letnich na zimowe i odwrotnie. Powszechnie jednak uważa się, że na zimowkach należy jeździć pomiędzy Dniem Wszystkich Świętych a Wielkanocą.

W tym roku nadejście zimy trochę się opóźnia i założenie zimowek pierwszego listopada trochę mija się z celem. Temperatura bardzo rzadko spada poniżej… Czytaj dalej

Toledo jest w ofercie Seata od 1991 roku. Jest to sporych rozmiarów liftback budowany na płycie podłogowej Volkswagena Golfa II. Przez pierwszą dekadę istnienia Toledo przekonywało do siebie głównie niską ceną, dopiero w 1999 roku pojawiła się nowa wersja tego modelu o znacznie ładniejszej sylwetce niż dotychczas.

Najnowsza generacja Toledo jest czwartą z kolei… Czytaj dalej

Chevrolet Trax to mały crossover, przeznaczony głównie do jazdy po mieście. Trax wyróżnia się modną stylizacją i jeśli nie będzie się go zmuszać do ciężkiej pracy, z pewnością będzie dobrze służył swojemu właścicielowi.

Debiut Traxa przypada na 2007 rok, a do sprzedaży model trafił pięć lat później. Konstrukcja tego Chevroleta opiera się na platformie… Czytaj dalej

Zimą, kiedy temperatury spadają dużo poniżej zera, olej może zgęstnieć na tyle, że nie udaje się uruchomić silnika. Przy każdej próbie zacierają się tłoki w cylindrach, a to prowadzi do jednego – generalnego remontu silnika.

Uszkodzenia cylindrów są trwałe, można je uratować tylko dzięki fachowej regeneracji. Polega ona na tym, że wnętrze wytartego cylindra… Czytaj dalej | 1 Comment

Zamek samochodowy, zwłaszcza zimą, potrafi sprawić bardzo niemiłą niespodziankę i bardzo często dzieje się tak z winy samego kierowcy.

Zamkom w swoich samochodach kierowcy poświęcają bardzo mało czasu albo nie interesują się nimi w ogóle, a ich stan również ma wpływ na wygodną eksploatację pojazdu. Niezależnie od tego, jaki zamek zamontowano w… Czytaj dalej

Francuskie samochody nie mają najlepszej opinii, ale jeśli chodzi o małe modele, to Peugeot naprawdę ma się czym pochwalić. W 2006 roku francuska marka wypuściła model 207.

Miał to być następca modelu 206, krytykowanego za sporą awaryjność. Początkowo oferta ograniczała się do dwóch hatchbacków, 3- i 5-drzwiowych. Rok później dołączył do… Czytaj dalej

Przed sezonem zimowym kierowcy powinni zmieniać nie tylko opony, ale również felgi. Najczęstszym wyborem polskich kierowców są felgi stalowe, bo kosztują mniej od aluminiowych, a zapewniają praktycznie taki sam poziom bezpieczeństwa.

Felgi ze stali nie wyglądają jednak tak efektownie jak felgi z aluminium, wymagają za to regularnej kontroli stanu… Czytaj dalej

Ten wpis został opublikowany w kategorii samochody francuskie, samochody używane. Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>