Polska staje się coraz bardziej mobilnym krajem. Mobilnym w sensie mobilnych obywateli. Aktualnie prawie każdy posiada własny samochód. Jest to ogromne dobrodziejstwo naszych czasów, które ułatwia ludziom życie w znaczącym stopniu.
Zakup nowego samochodu wiąże się z wydatkiem kilkudziesięciu tysięcy złotych. W związku z tym o wiele bardziej opłacalny jest zakup auta używanego dobrej jakości. Nic więc dziwnego, że wielu Polaków kupuje używane samochody. Najpopularniejsze są marki niemieckie, wśród których prym wiedzie Opel i Volkswagen. Samochody Opla charakteryzują się praktycznie niezniszczalnymi silnikami i niskimi kosztami części zamiennych i właśnie dlatego tak wielu Polaków kupuje pojazdy z tej stajni. Volkswagen nie jest gorszy choć wiele osób ma zastrzeżenia do silników VW szczególnie tych wysokoprężnych, z wtryskami.
Warto również wspomnieć, że ostatnimi czasy Polacy coraz częściej decydują się na pojazdy japońskie. Są one tanie, mało awaryjne oraz bardzo wygodne. Przeciętne auto produkcji japońskiej posiada bardzo bogaty wachlarz dodatkowych funkcji i to właśnie między innymi dlatego tak wiele osób kupuje auta produkowane przez japończyków. Dodatkowo, nawet pojazdy mające już za sobą ponad 8 – 10 lat nadają się do normalnej eksploatacji gdyż użyte do ich produkcji materiały są wysokiej jakości. Czy warto kupić auto niemieckie czy japońskie? Jakie auta wolicie? Zapraszam do dyskusji w komentarzach.
W założeniu, Volvo S60 miało być najbardziej usportowionym samochodem tej marki. S60 miało też pomóc firmie borykającej się z kłopotami finansowymi odzyskać dawną renomę. Nic dziwnego zatem, że do projektowania Volvo S60 przyłożono się nadzwyczaj starannie – jednym z konsultantów, pomagających opracować model, był kierowca wyścigowy John Cleland. Volvo miało jeszcze… Czytaj dalej
W przypadku niemieckich marek, Opel zwykle wymieniany jest gdzieś na końcu, za Audi, BMW, Mercedesem czy Volkswagenem. Zwłaszcza w segmencie aut luksusowych Opel ma spore kłopoty z pokonaniem krajowej konkurencji, ale jest i dobra strona takiej sytuacji – limuzyny Opla są znacznie tańsze od limuzyn Audi czy BMW.
Według testów, Chevrolet Aveo jest bardzo bezpiecznym samochodem i nawet wożąc z tyłu dzieci w fotelikach możemy czuć się spokojni o ich zdrowie. Aveo to typowe auto miejskie, przeznaczone głównie dla młodych osób. Jego przeznaczeniem jest codzienna jazda po mieście i krótkie wyprawy za miasto, i właśnie w takich warunkach Aveo… Czytaj dalej
Saab to marka, o której marzy wielu kierowców, a model 9000 jest jednym z najbardziej pożądanych jeśli chodzi a starsze typy tej firmy. Dzisiaj Saab 9000 z lat 90-tych można kupić za około 3-4 tysiące zł, ale ich stan techniczny jest zwykle fatalny. Dobrze utrzymany Saab 9000 będzie kosztował przynajmniej 7 tysięcy zł, ale ich… Czytaj dalej
Peugeot 207 na tle innych samochodów wyróżnia się przede wszystkim swoją oryginalną linią nadwozia. Ten model – choć od razu kojarzy się z Peugeotem – wyróżnia się także na tle innych samochodów tej marki, głównie za sprawą ciekawego tyłu i diodowego oświetlenia. 207 jest dostępne w wersji hatchback, kombi i cabrio.
Ford Escort to zwykły samochód do przeciętnej rodziny, która nie potrzebuje motoryzacyjnych ekstrawagancji. Escort nie jest drogi, ale to niestety wiąże się też z gorszą jakością. Najlepiej widać to na przykładzie odporności na korozję – Ford Escort rdzewieje w tempie ekspresowym, zarówno na karoserii, jak i na podwoziu. Konstrukcja tego modelu pamięta… Czytaj dalej
Japońskie samochody cieszą się dużym zaufaniem na całym świecie. Toyota Carina jest kolejnym potwierdzeniem teorii o niezawodności i trwałości Japończyków. Carina E wystartowała w 1992 roku – była to nowa generacja, wyposażona w silniki Lean Burn. W kolejnych latach dokonywano następnych poprawek, między innymi w konstrukcji zawieszenia.
Seat Leon jest jedną z marek należących do niemieckiego koncernu Volkswagen AG. Hiszpańska firma stała się częścią Volkswagena w 1986 roku. Konstruktorzy Seatów mogli więc korzystać z rozwiązań niemieckiej technologii i zdobyczy motoryzacji, a jednocześnie ich zadaniem było utrzymanie charakteru bardziej „ognistych” samochodów, które kojarzyły się z gorącym Półwyspem Iberyjskim. Seaty z… Czytaj dalej
Renault Safrane swoją wielkością przypomina dobre, niemieckie limuzyny w typie Audi A6 albo BMW 5. Jednak francuska limuzyna ma sporą przewagę cenową – kosztuje mniej więcej tyle, ile kompaktowe samochody produkowane przez Volkswagena.
Produkowane w Korei Renault Safrane spotkało się z ciepłym… Czytaj dalej
W rodzinie Opli Astra pojawiła się już IV, ale wersja III wciąż znajduje liczne grono chętnych nabywców. Na polskich drogach Opli Astra III widać bardzo dużo i nic dziwnego, bo to samochód pełen zalet. Opel Astra III zadebiutował w 2004 roku, zastępując tym samym równie popularną dwójkę. Podczas jazdy nowym modelem… Czytaj dalej
no ale wcale nie piszesz o franzucach a przecież to kawał naszego importu…
co z renault, citroen?
ja typuję, że warto japońca kupić i to najlepiej hondę, wiadomo – niezawodność i osiągi
inne japończyki też ok chociaż już nie wszystkie – część produkowana w europie odpada w przedbiegach (np. toyota produkowana w wielkiej brytanii)
auta produkowanego przez helmutów bym w życiu nie kupił
a o francuzach nie wspominam…