Jak przygotować samochód do zimy?

Przygotowanie naszego ukochanego auta do zimy nie jest sprawą szczególnie trudną. Wystarczy, że mamy ogólne pojęcie o samochodach (nie mamy problemów z określeniem gdzie znajduje się silnik) i powinniśmy sobie poradzić. Co więc zrobić aby czuć się bezpiecznie w trakcie nadchodzących mroźnych miesięcy zimowych? Oto lista czynności, które według mnie powinien każdy wykonać przed rozpoczęciem się sezonu zimowego:

sprawdzenie stanu opon zimowych i ich założenie – jak wiadomo na letnich oponach nie ma jazdy w zimie, musimy więc sprawdzić jak wygląda stan naszych zimówek, jak przetrwały lato, czy nie mają jakichś pęknięć, jaka jest wysokość bieżnika itp. Proponuję poprosić również w serwisie wulkanizacyjnym aby zwróciłuwagę na nasze opony według własnych standardów bo jak wiadomo nam może się wydawać, że bieżnik jest ok a wcale taki być nie musi (w zasadzie przyjmuje się, że powinien mieć więcej niż 4 mm).

–  sprawdzenie temperatury zamarzania płynu chłodniczego. Tu trzeba pojechać do najbliżaszego mechanika i poprosić o sprawdzenie testerem. Moja rekomendacja na zimę to płyn, który nie zamarza przy min. minus 22 stopniach lub w niższej temperaturze. Wiadomo – jesteśmy w Polsce więc niskie temperatury w zimie mogą się zdarzyć.

płyn do spryskiwaczy – według mnie zmiana płynu do spryskiwaczy z letniego na zimowy powinna się odbyć w momencie gdy przewidujemy, że temperatura otoczenia może spaść poniżej zera. Wcześniej nie ma sensu, później – będzie problem.

– sprawdźmy akumulator – najlepiej by było zmierzyć go u pobliskiego mechanika. Jeśli jest słaby zastanówmy się nad jego wymianą. Producenci piszą, że po 3 latach eksploatacji w zależności od modelu i producenta mogą się z nim dziać różne rzeczy. Z doświadczenia wiem, że akumulatory potrafią wytrzymać nawet 5-6 lat przy dość mocnej eksploatacji ale rzeczywiście może być różnie. Warto też sprawdzić w nim poziom płynów jeśli jest to akumulator, który nie jest bezobsługowy (w zasadzie obsługowe nie są już sprzedawane ale różnie się zdarza).

układ zapłonowy – warto go sprawdzić – jeśli mieliśmy jakiekolwiek problemy z zapalaniem auta w ostatnim czasie to na pewno warto oprócz akumulatora zwrócić uwagę na cały układ zapłonowy tj. nie tylko świece, które przypominam wymieniamy co ok 30 tys. km. (lub częściej jeśli producent zaleca) ale także np. kable i ich stan.

– sprawdzamy zawartość schowka i jeśli nie ma w nim skrobaczki do szyb – koniecznie powinniśmy ją zakupić :-). Ja w aucie używam również w zimie zwykłej szczotki do odgarniania śniegu.   

Przy okazji sprawdzani stanu auta przed zimą warto oczywiście pokusić się o sprawdzenie innych elementów jeśli nie robiliśmy tego w ostatnim czasie tak więc minimum to olej i stan płynów a jeśli tylko coś nas niepokoi – jedźmy do warsztatu i zróbmy kompleksowe sprawdzenie. W końcu nie chcecie aby zima Was zaskoczyła jak co roku drogowców, prawda? :-)

Share and Enjoy:
  • Print
  • Digg
  • StumbleUpon
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • Google Bookmarks

Głowice samochodowe są nieustannie narażone na uszkodzenia i nie ma różnicy czy są to elementy starej produkcji, z żeliwa, czy nowoczesne głowice z aluminium. Największym zagrożeniem dla wszystkich typów głowic są nagłe zmiany temperatur.

Głowicę można uszkodzić na przykład podczas uruchamiania samochodu, który stał przez całą noc na dużym… Czytaj dalej

Pierwsza generacja Thalii liczy sobie już prawie 15 lat. Samochód był praktyczny i niezbyt drogi, ale odstraszał mało atrakcyjną karoserią. Kolejne wersje tego modelu prezentowały się znacznie lepiej, chociaż na tle swojej konkurencji nadal wypadają słabo.

W Renault Thalia zastosowano wiele rozwiązań znanych z mniejszych modeli tej marki. Wykorzystano tą samą… Czytaj dalej

Trzecia generacja Scirocco zadebiutowała w 2008 roku. Mimo „zaawansowanego” wieku Scirocco nadal wygląda bardzo świeżo i drapieżnie, wyróżniając się między innymi masywnymi zderzakami, felgami i układem wydechowym umiejscowionym po obu stronach zderzaka.

W Scirocco R umieszczono jednostkę 2.0 TSI, która generuje 265 KM i 350 Nm. Takie same silniki można spotkać w… Czytaj dalej | 1 Comment

W polskim prawie drogowym nie ma jasno określonych dat wymiany opon letnich na zimowe i odwrotnie. Powszechnie jednak uważa się, że na zimowkach należy jeździć pomiędzy Dniem Wszystkich Świętych a Wielkanocą.

W tym roku nadejście zimy trochę się opóźnia i założenie zimowek pierwszego listopada trochę mija się z celem. Temperatura bardzo rzadko spada poniżej… Czytaj dalej

Toledo jest w ofercie Seata od 1991 roku. Jest to sporych rozmiarów liftback budowany na płycie podłogowej Volkswagena Golfa II. Przez pierwszą dekadę istnienia Toledo przekonywało do siebie głównie niską ceną, dopiero w 1999 roku pojawiła się nowa wersja tego modelu o znacznie ładniejszej sylwetce niż dotychczas.

Najnowsza generacja Toledo jest czwartą z kolei… Czytaj dalej

Chevrolet Trax to mały crossover, przeznaczony głównie do jazdy po mieście. Trax wyróżnia się modną stylizacją i jeśli nie będzie się go zmuszać do ciężkiej pracy, z pewnością będzie dobrze służył swojemu właścicielowi.

Debiut Traxa przypada na 2007 rok, a do sprzedaży model trafił pięć lat później. Konstrukcja tego Chevroleta opiera się na platformie… Czytaj dalej

Zimą, kiedy temperatury spadają dużo poniżej zera, olej może zgęstnieć na tyle, że nie udaje się uruchomić silnika. Przy każdej próbie zacierają się tłoki w cylindrach, a to prowadzi do jednego – generalnego remontu silnika.

Uszkodzenia cylindrów są trwałe, można je uratować tylko dzięki fachowej regeneracji. Polega ona na tym, że wnętrze wytartego cylindra… Czytaj dalej | 1 Comment

Zamek samochodowy, zwłaszcza zimą, potrafi sprawić bardzo niemiłą niespodziankę i bardzo często dzieje się tak z winy samego kierowcy.

Zamkom w swoich samochodach kierowcy poświęcają bardzo mało czasu albo nie interesują się nimi w ogóle, a ich stan również ma wpływ na wygodną eksploatację pojazdu. Niezależnie od tego, jaki zamek zamontowano w… Czytaj dalej

Francuskie samochody nie mają najlepszej opinii, ale jeśli chodzi o małe modele, to Peugeot naprawdę ma się czym pochwalić. W 2006 roku francuska marka wypuściła model 207.

Miał to być następca modelu 206, krytykowanego za sporą awaryjność. Początkowo oferta ograniczała się do dwóch hatchbacków, 3- i 5-drzwiowych. Rok później dołączył do… Czytaj dalej

Przed sezonem zimowym kierowcy powinni zmieniać nie tylko opony, ale również felgi. Najczęstszym wyborem polskich kierowców są felgi stalowe, bo kosztują mniej od aluminiowych, a zapewniają praktycznie taki sam poziom bezpieczeństwa.

Felgi ze stali nie wyglądają jednak tak efektownie jak felgi z aluminium, wymagają za to regularnej kontroli stanu… Czytaj dalej

Ten wpis został opublikowany w kategorii porady motoryzacyjne, samochody używane i oznaczony tagami , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Jedna odpowiedź na „Jak przygotować samochód do zimy?

  1. jajon pisze:

    przygotowanie przygotowaniem a mnie wczoraj i tak padł akumulator – przetrwał najgorsze mrozy a teraz przy +2 zaniemówił :-(

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>